- Líquido sintético de frenos SL6 / 3086 Liqui Moly
- Ideal para el uso en sistemas hidráulicos de frenos y embrague de vehículos que requieren un líquido de frenos sintético
- Gracias a su reducida viscosidad a bajas temperaturas, este líquido de frenos es especialmente adecuado para sistemas de frenos equipados con sistemas de seguridad modernos, como ESP/DSC, ABS y/o ASR
- Recomendado para: Audi 501 14 (TL 766-Z); BMW QV 34 001; GM Europe GMW 3356; Seat 501 14 (TL 766-Z); Skoda 501 14 (TL 766-Z); VW 501 14 (TL 766-Z)
- Contenido: 500 ml
- Base: Glicol-éter y sus ésteres de ácido bórico
- Contiene eficaces inhibidores de la corrosión y aditivos antioxidantes
- Densidad a 20° C: 1.06 - 1.07 g/cm³
- Punto de ebullición mínimo: 265° C
- Forma: Líquido
- Olor: Característico
- Viscosidad a -40° C: ≤ 750 mm²/s
- Viscosidad a 20° C: 11 - 14 mm²/s
- Viscosidad a 100°C: 1.5 mm²/s
- Valor pH a 20° C: 7 - 8
- Color: Amarillo claro
- Punto de combustión: > 126° C
- Tiempo mínimo de conservación en el envase original cerrado: 48 meses
Ventajas
- Especificaciones: FMVSS 116 DOT 3; FMVSS 116 DOT 4; ISO 4925 Class 6; SAE J 1703; SAE J 1704
- Especialmente desarrollado para prolongar la vida útil de los componentes que conforman los sistemas hidráulicos de freno y embrague de vehículos
- Excelente resistencia a la temperatura: Mantiene sus propiedades funcionales incluso bajo condiciones térmicas extremas
- Punto de ebullición extremadamente alto en húmedo y en seco: Proporciona un frenado seguro incluso tras la absorción de ciertas cantidades de humedad tras un largo tiempo de utilización
- Excelente compatibilidad con el elastómero: No degrada juntas, sellos ni componentes de goma presentes en el circuito hidráulico
- Excelente protección contra la formación de burbujas: Los deshumidificadores especiales contribuyen a prevenir la formación de burbujas de vapor
- Proporciona un alto poder lubricante en todos los componentes móviles del circuito hidráulico de frenos: Reduce la fricción y el desgaste, prolongando la vida útil de los mecanismos internos
Otros
- Observar primero las prescripciones de los fabricantes
- Se puede utilizar en todos los aparatos de purga de líquido de frenos convencionales
- Se puede mezclar y es compatible con todos los líquidos de freno sintéticos de alta calidad
- No obstante, la vida útil óptima solamente se garantiza en el uso sin mezclar
- Se recomienda cambiar el líquido de frenos según las prescripciones del fabricante del vehículo
- El líquido de frenos es higroscópico y se debe almacenar en recipientes herméticamente cerrados
- Cerrar el recipiente de inmediato tras la extracción
