- Aceite mineral 20812 Liqui Moly
- Se puede usar en motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresor
- Especialmente apropiado para vehículos con alto kilometraje, aún con tecnología de motor antigua
- Recomendado para: Caterpillar TO-2, MAN 271, MB 228.3
- Probado en turbocompresores y catalizadores
- Densidad a 15°C: 0.880 g/cm³
- Viscosidad a 40°C: 165 mm²/s
- Viscosidad a 100°C: 18.5 mm²/s
- Viscosidad a -20°C: < 60000 mPas
- Viscosidad a -15°C: ≤ 9500 mPas
- Índice de viscosidad: 125
- HTHS a 150°C: ≥ 3,7 mPas
- Punto de fluidez: -30° C
- Pérdida de evaporación (Noack): 7.2 %
- Punto de combustión: 230° C
- Índice de base total: 10.2 mg KOH/g
- Cenizas de sulfato: 1 - 1.6 g / 100 g
- Número de color (ASTM): L5.5
Ventajas
- Especificaciones: ACEA A3/B4, E2, API SL, API CG-4, Allison C4, MIL-L 2104 E
- Proporciona una película lubricante de estabilidad máxima, una presión de aceite óptima y una protección antidesgaste superior incluso en condiciones de servicio críticas
- Excelente poder de limpieza y de transporte de suciedad
- Excelentes propiedades de dispersión
- Evita el lodo negro
- Poca pérdida de evaporación
- Óptima resistencia al envejecimiento
- Alta estabilidad de cizallamiento
Otros
- Se han de cumplir las instrucciones de fluidos operativos de los fabricantes de automóviles y de motores
