- Aceite de motor sintético de alto rendimiento para condiciones de servicio extremas Synthoil Race Tech GT1 / 8908 Liqui Moly
- Para motores de gasolina y diésel con y sin turbocompresión
- Especialmente indicado en caso de elevadas exigencias al motor y en circuitos
- Recomendado para: Fiat 9.55535-H3
- Probado en catalizadores
- Densidad a 15°C: 0.855 g/cm³
- Viscosidad a 40°C: 180 mm²/s
- Viscosidad a 100°C: 25 mm²/s
- Viscosidad a -30°C (MRV): < 60000 mPas
- Viscosidad a -25°C (CCS): ≤ 7000 mPas
- Índice de viscosidad: 175
- HTHS a 150°C: ≥ 3.7 mPas
- Punto de fluidez: -36° C
- Pérdida de evaporación (Noack): 5.0%
- Punto de combustión: 240° C
- Índice de base total: 10.5 mg KOH/g
- Cenizas de sulfato: 1.0 - 1.6 g/100g
- Número de color (ASTM) L3.0
Ventajas
- Especificaciones: ACEA A3; ACEA B4; API SN
- Excelente limpieza y potencia del motor: Disuelve y previene la formación de depósitos y lodos, manteniendo los componentes internos limpios y eficientes
- Óptima resistencia al envejecimiento: Conserva sus propiedades químicas y lubricantes durante largos periodos de operación, asegurando un rendimiento estable
- Rápida alimentación de aceite con temperaturas bajas: Garantiza una circulación inmediata del lubricante durante el arranque en frío, reduciendo el desgaste inicial del motor
- Alta seguridad de lubricación: Mantiene una película protectora constante incluso bajo cargas elevadas, temperaturas altas o condiciones severas de funcionamiento
- Lubricación óptima en condiciones de uso extremas: Ofrece protección confiable y estable en motores sometidos a altas exigencias térmicas o mecánicas
- Pérdida por evaporación extremadamente baja: Minimiza la evaporación del aceite a altas temperaturas, reduciendo el consumo y manteniendo el nivel adecuado por más tiempo
- Consumo de aceite extremadamente bajo: Reduce el paso del lubricante a la cámara de combustión, manteniendo un consumo mínimo y un funcionamiento más limpio
Otros
- Lubricación óptima en condiciones de uso extremas: Ofrece protección confiable y estable en motores sometidos a altas exigencias térmicas o mecánicas
- Pérdida por evaporación extremadamente baja: Minimiza la evaporación del aceite a altas temperaturas, reduciendo el consumo y manteniendo el nivel adecuado por más tiempo
- Consumo de aceite extremadamente bajo: Reduce el paso del lubricante a la cámara de combustión, manteniendo un consumo mínimo y un funcionamiento más limpio
