"De la sangrienta historia de la nación judía, aprendemos que la violencia que comienza con el asesinato de judíos termina con la propagación de la violencia y el peligro a todos los pueblos, en todas las naciones. No tenemos otra opción que atacar a las organizaciones terroristas dondequiera que podamos llegar a ellas. Esa es nuestra obligación hacia nosotros mismos y hacia la paz". Golda Meir
"El 4 de julio de 1976, fue un gran día para ser americano, y un gran día para ser judío, y fue, estoy seguro, un día absolutamente sensacional para ser americano y judío." George Will
Durante la Guerra de los Seis Días en 1967, las fuerzas israelíes atacaron repentinamente el Sinaí en respuesta a la violación por parte de Egipto de un tratado anterior que permitía el paso de barcos israelíes a través del importante Estrecho de Tirán. En una campaña relámpago, las fuerzas israelíes bien entrenadas y bien dirigidas, equipadas con vehículos y aviones americanos y franceses, destrozaron decisivamente a las fuerzas armadas egipcias de baja calidad. Cuando Jordania y Siria atacaron a Israel en apoyo de Egipto, los israelíes también aplastaron sus fuerzas. Israel adquirió la mayor parte del Sinaí, además de ocupar Cisjordania, la Franja de Gaza y los Altos del Golán.
El 8 de mayo de 1972, un nuevo estilo de guerra salió a la luz cuando cuatro miembros de la Organización Septiembre Negro, una rama amorfa del movimiento Fatah, secuestraron el vuelo belga 571 de Sabena en ruta de Bruselas a Tel Aviv. Para ganar tiempo, el sistema de seguridad israelí accedió a permitir que el vuelo 571 aterrizara en el Aeropuerto Internacional de Lod, al sureste de Tel Aviv, donde fue escoltado inmediatamente hasta el otro extremo de la pista. El Ministro de Defensa Moshe Dayan fue acompañado en el aeropuerto por el Ministro de Transporte Shimon Peres, el Jefe de Estado Mayor de las FDI, Teniente General David Elazar, y varios otros altos oficiales de las FDI y funcionarios del gobierno. El jefe de la sección de interrogatorios del Shin Bet, el servicio de seguridad interna de Israel, se enfrentó a los cuatro terroristas -dos hombres y dos mujeres- en negociaciones espurias mientras se decidía lo que se iba a hacer. Las demandas de los secuestradores fueron muy simples: la liberación de 315 palestinos condenados por delitos de terrorismo que se encontraban recluidos en prisiones israelíes en ese momento. Aunque se iniciaron las negociaciones, los israelíes no tenían intención alguna de acceder a ninguna exigencia. El proceso fue ofuscado y deliberadamente enfangado simplemente para privar de sueño a los cuatro secuestradores, y para dar tiempo a que se montara una operación de rescate.
Sin embargo, la violencia no hizo más que aumentar después de que los israelíes ganaran la guerra de Yom Kippur de 1973, a pesar de los primeros éxitos árabes. En el proceso de contrarrestar estos ataques y secuestros, los israelíes desarrollaron valiosas habilidades en operaciones de comando y rescate de rehenes. Esta experiencia les ayudó mucho en el verano de 1976, cuando un secuestro a gran escala llevó a una audaz operación israelí a miles de kilómetros del Levante en el aeropuerto ugandés de Entebbe, entonces parte del dominio del dictador Idi "Big Daddy" Amin.
Operación Entebbe: La Historia Y El Legado De La Operación De Rescate Más Famosa De Israel se refiere a una de las operaciones de comando más dramáticas de todos los tiempos. Junto con fotos y bibliografía, usted aprenderá sobre Entebbe como nunca antes.

Formato	Tapa suave
Número de Páginas	80
Lenguaje	Español
Editorial	Createspace Independent Publishing Platform
Fecha de Publicación	2018-04-08
Dimensiones	11.0" x 8.5" x 0.17" pulgadas
Letra Grande	No
Con Ilustraciones	No
Temas	Siglo 20, Siglo 20, Medio Oriente, Medio Oriente