Oil and Coffee: Latin American Merchant Shipping from the Imperial Era to the 1950s

Name: Oil and Coffee: Latin American Merchant Shipping from the Imperial Era to the 1950s
Brand: Libros
SKU: 9780313308390
Price: 92800.0 CRC
Availability: InStock

Rene de la Pedraja

Rene de la Pedraja

₡92.800

Envío Gratis

GO es una membresía anual que te brinda mayores beneficios para que podás disfrutár de la mejor experiencia de compra. El costo de la membresía es ¢14,900 por año.

Beneficios

✔ Envío gratis siempre
✔ Precios exclusivos
✔ Soporte prioritario

Ver más detalles

Opciones de Envío

Las opciones de envío dependen de si el producto es elegible para entrega rápida o no. Podés distinguirlos por el icono de camión:

Elegible Entrega Rápida	Tiempo	Costo
Sí	2 Horas	¢3,500
Sí	Mismo Día	¢3,200
Sí	2 a 3 Días	GRATIS*
No	3 a 5 Días	GRATIS*

Excepciones

*Envío Gratis: El envío es GRATIS en órdenes mayores a ¢35,000, caso contrario es ¢2,800.

2 Horas: Entrega 2 Horas es con Uber Direct en zonas especificas y esta disponible de 8am a 1pm.

Mismo Día: Para entrega Mismo Día la orden debe ser realizada antes de las 2pm, caso contrario se convierte en Siguiente Día.

Línea Blanca: Línea blanca y otros productos pesados tienen un costo de envío de ¢10,000 en GAM y ¢25,000 fuera de GAM.

Libros: La mayoría de libros requieren de un proceso de importación y el tiempo de entrega es de 15 a 20 días naturales.

Correos de Costa Rica: En órdenes mayores a ¢35,000, cubrimos el costo del primer Kilo, el Kilo adicional tiene un costo de ¢1,300.

Encomiendas: Las Encomiendas tienen un costo de envío de ¢4,000 y se retiran en la terminal de buses seleccionada.

Fuera del GAM: El tiempo de entrega corresponde al tiempo que demoramos en entregar al servicio de mensajería que seleccionaste.

Entrega Rápida Mismo Día
Ver opciones de envío aquí

Tarjeta Davivienda Unimart
Hasta 24 cuotas 0% interés aquí

Pedidos Internacionales

¿Cual es el tiempo de entrega en este tipo de producto?

Los pedidos internacionales tienen un tiempo de entrega de 15 a 20 días naturales puesto deben pasar por un proceso de importación al país.

¿Porque ofrecen este tipo de producto que aun no esta en el país?

Nos permite brindarte mas amplitud de opciones sin que vos tengas que hacer el trámite de importación. Nosotros lo entregamos directo en tu casa y el precio que ves publicado es el precio que vos pagás. Sin sorpresas.

Cantidad:

¿Por qué comprar con Unimart?

Garantía y respaldo local

Excelente servicio

Los mejores precios

Pagos:

Métodos de Pago

Podés elegir cualquiera de las siguientes opciones de pago:

A) Tarjeta de Crédito o Débito

B) Cuotas de Credomatic, Credix y Davivienda

C) Transferencia Bancaria

D) SINPE Móvil

E) Zunify

Tarjeta, Transferencia, SINPE Móvil, Zunify Más info

En cuotas:

Opciones de Cuotas

Tarjeta	Programa	Cantidad de Cuotas	Cuota
Credomatic	Tasa Cero	3	₡30.933
Credomatic	Tasa Cero	6	₡15.467
Credomatic	Tasa Cero	12	₡7.733
Credomatic	Mini Cuotas	24	₡5.450
Credix	0% interés	3	₡30.933
Credix	0% interés	6	₡15.467
Credix	0% interés	10	₡9.280
Credix	Cuoticas 3.2%	24	₡5.598
Credix	Cuoticas 3.2%	36	₡4.378
Davivienda	Paguitos 0%	3	₡30.933
Davivienda	Paguitos 0%	6	₡15.467
Davivienda	Paguitos 0%	12	₡7.733
Davivienda Unimart	Paguitos 0%	18	₡5.156
Davivienda Unimart	Paguitos 0%	24	₡3.867

Ver cuotas

Descripción

Latin Americans as sailors? This remark caused laughter among 19th-century foreign observers, particularly British observers. Yet, Latin Americans did struggle to create important merchant fleets, an effort largely ignored outside the region. This book rescues Latin American shipping from oblivion. In a chronological narrative, it presents the most important events in the emergence of Latin American shipping. While focusing on the shipping companies, the book also roams widely into governmental policy, foreign relations, and naval affairs.

Divided into two parts, the book opens with a brief summary of the age of sailing ships, then traces the history of the first steamship companies, focusing on Brazil and Chile until 1914. Part I then goes on to analyze the impact of World War I and the Great Depression. Part II considers World War II and U.S. surplus ships. New issues in Latin American shipping, arising in the 1950s, will be discussed in another volume.

Detalles

Formato	Tapa dura
Número de Páginas	208
Lenguaje	Inglés
Editorial	Bloomsbury Publishing PLC
Fecha de Publicación	1998-09-24
Dimensiones	9.21" x 6.14" x 0.5" pulgadas
Serie	Contributions in Economics and Economic History
Letra Grande	No
Con Ilustraciones	No
Temas	América Latina

Acerca del Autor

RENÉ DE LA PEDRAJA is Professor of History at Canisius College. The author of books on U.S. shipping and the history of energy policies and industries in South America, his most recent book is A Historical Dictionary of the U.S. Merchant Marine and Shipping Industry (Greenwood, 1994).

Garantía & Otros

Garantía:	30 dias por defectos de fabrica
Peso:	0.467 kg
SKU:	9780313308390
Publicado en Unimart.com:	03/11/23
Feedback:	¿Viste un precio más bajo? Queremos saber. × Informános Sobre un Mejor Precio Oil and Coffee: Latin American Merchant Shipping from the Imperial Era to the 1950s ¿Viste un precio más bajo? Queremos saber. Aunque no podemos igualar todos los precios, usaremos tus comentarios para asegurarnos que nuestros precios sean competitivos. ¿Adonde viste un precio más bajo? En otro sitio web. URL: Precio: (₡) En una tienda física. Tienda: Cantón: Precio: (₡)

Oil and Coffee: Latin American Merchant Shipping from the Imperial Era to the 1950s

Oil and Coffee: Latin American Merchant Shipping from the Imperial Era to the 1950s

Rene de la Pedraja

Oil and Coffee: Latin American Merchant Shipping from the Imperial Era to the 1950s

Rene de la Pedraja

Opciones de Envío

Excepciones

Pedidos Internacionales

¿Cual es el tiempo de entrega en este tipo de producto?

¿Porque ofrecen este tipo de producto que aun no esta en el país?