La Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana (IIRSA) ha sido el mayor y más ambicioso plan de integración logística intermodal de América del Sur. Inaugurado en el 2000 en la Cumbre de presidentes de América del Sur de Brasilia, este plan se compone de 562 obras de infraestructura para acelerar el flujo de commodities mineras y agro-industirales, energía y telecomunicaciones desde las enclaves extractivas de América del Sur rumbo a los puertos oceánicos y a los mercados globales. Los corredores logísticos de la IIRSA han representado en las últimas dos décadas un sueño capitalista de alcance continental, impulsando la "aniquilación del espacio a través del tiempo" y transformando territorios y biomas enteros, como los Andes o la Amazonia, ricos de pueblos heterogéneos y diversos, de riquezas naturales y biodiversidad, en fuentes de extracción de ganancias para un conjunto muy reducido de empresas multinacionales constructoras o extractivas, bancos, y fondos de inversión. En esta obra, Alessandro Peregalli analiza el gigantesco proyecto de infraestructura de la IIRSA de una manera innovadora, no limitándose a describir las disputas geopolíticas que se han jugado en torno a ella, desde su fundación en el marco del Área de Libre Comercio de las Américas (ALCA) hasta su crecimiento asociado a la Unión de Naciones Sudamericanas (UNASUR), sino que evidenciando en sus lógicas subterráneas el espíritu profundo del actual capitalismo de las supply chains la racionalidad "logística" del capital.

Formato	Tapa suave
Número de Páginas	300
Lenguaje	Español
Editorial	Peter Lang Inc., International Academic Publi
Fecha de Publicación	2022-06-30
Dimensiones	9.0" x 6.0" x 0.7" pulgadas
Letra Grande	No
Con Ilustraciones	No

Alessandro Peregalli es un investigador y profesor italiano que vive en Brasil. Es Doctor en Estudios Latinoamericanos por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). Colabora con diversos periódicos y ha escrito artículos para revistas académicas como WOLG, Bajo el Volcán y Cadernos do Ceas.